不可否认，对于许多消费者而言，传统豪华品牌依旧有着极高吸引力，尤其是当大家看到它们旗下车型给出诱人折扣之后，纵使技术、配置等方面已经比不上同价位或同级国产车型。而今天我们就想要和各位聊聊奔驰全新纯电SUV——GLC EV，新车在6月5日正式开启预售，预售价为34.9万起，结合现有权益以及普遍定价策略来看，未来正式售价有望在30万左右起。作为一款纯电中型SUV，这个定价意味着它要和比亚迪大唐、理想i8、蔚来ES8等国产旗舰纯电SUV竞争，大家觉得依靠豪华品牌影响力有机会吗？
当然，奔驰也不会傻到只靠品牌影响力去征服用户，这次全新纯电GLC还真拿出了不少亮点，接下来咱们就通过亮点介绍来分析一下。首先还是外观设计，新车和现款在售的燃油版GLC L风格明显不同，它是搭载全新家族化的复古盾格式格栅，内部拥有942颗发光单元，等到夜晚你就会看到整个格栅呼吸式点亮，辨识度与高级感自然足够突出。而两侧大灯组内设计就属于奔驰现有家族特征了，日行灯点亮后是奔驰LOGO，辨识度一样出色，且大灯采用micro-LED技术，可带来更亮的照明效果同时兼顾节能。此外值得一提的是，车头还给到一个128L前备厢。
刚才提到全新纯电GLC是一款中型SUV，这对于一直在“卷尺寸”的国内车市来说不是什么好消息，而从具体数据来看，新车长宽高分别为4933*1914*1710mm，轴距则达到3027mm，在同级别算是中上游，甚至相比现款燃油版GLC L的车长增加107mm。可问题是它所处价格区间要面对的竞品都是大型SUV，车长动辄5.2米左右，因此追求空间的朋友要失望了。至于车身造型，流畅线条还是奔驰一贯精髓，搭配隐藏式门把手和大尺寸轮圈，时尚感有着不错呈现。而车辆尾部有着不错看点，两侧尾灯与装饰板贯穿相连，星芒尾灯展现较强运动感，辅以大面积镀铬包围又能强调豪华感。
接着坐进车内，全新纯电GLC的内饰豪华氛围再次进阶，因为官方提供多种配色可选，并且还有10种贯穿式动态壁纸与64色氛围灯联动，那这个时候再看长度近1米的39.1英寸无缝MBUX超联屏，科技感让诸多国产新能源也得退避三舍。而且根据官方介绍，这次奔驰特意针对国内市场优化车机系统，不仅有虚拟形象“小奔”，还支持豆包AI大模型，因此智能交互体验有望达到业内主流水平。
至于功能配置有哪些亮点，星空顶给你安排上得算是一个吧？全新纯电GLC的天幕有154颗发光星徽与氛围灯互动，夜晚所呈现出的效果确实浪漫且高级。那如果你担心白天会太晒，3层镀银的全景天幕还有9个透明度和分区独立调节，实现透明、半透明、图案模式。再就是前两排座椅加热通风和按摩也配上了，且后排座椅坐垫经过加厚加长，但大概率是高配车型才有，中低配能额外付费选装就算不错了。包括辅助驾驶，来自Momenta的智能辅助驾驶系统支持城区与高速领航辅助驾驶、循迹倒车，能够标配说明奔驰真想多卖几台。
最后还有动力，新车采用800V电气架构且全系标配四驱系统，前后电机综合功率为310kW，可惜还没有公布具体加速时间，结合尺寸和车重，像350 L 4MATIC跑进5秒内问题不大，但还有一款400 L 4MATIC不知会让性能带来怎样惊喜。而续航目前已知是350 L 4MATIC版本均为85.5kWh容量电池，CLTC工况续航分别为680km和703km，且电量由10%提升至80%最快需要22分钟。对了，为进一步提升驾乘品质，新车还搭载源自S级的AIRMATIC空气悬挂和ADS+减振技术，可依据路况自动调节阻尼与高度。
总结：通过上述产品力介绍可以看出，这次奔驰全新纯电GLC入华确实做足了功课，起码对于当下纯电市场来说，整车三电、智能没有硬伤。不过还是开头所提到的问题，30万左右这个价位可选车型太多，如果是你要在这个价位买一台纯电SUV，还会为买单奔驰的“信仰税”吗？欢迎留言讨论！
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